SAFE-Trak-systemet er konstruert med Greenmechs patenterte og prisbelønte sporforlengelsessystem, som gir en bakkeklaring på opptil 540 mm, noe som gjør det mulig å komme til i selv det vanskeligste terrenget. Denne banebrytende egenskapen gjør den populær blant entreprenører som arbeider med rydding av kraftledninger og vedlikehold av jernbanespor.

Ved å forlenge bare ett spor om gangen kan man forsere fyllinger på 35 grader i full sikkerhet, slik at flishuggeren kan komme til materialet som skal flises.

SAFE-Trak-systemet gir derfor ekstra justering utover normale toleranser, og sørger dermed for sikkerheten til maskinfører, mannskap og maskin under utfordrende forhold.

Ryggraden i EVO 205Ds design er basert på et dypbjelkechassis i høyfast stål, noe som gir enorm styrke og sikrer en robust ytelse. En ny, sjenerøs innmatingsbeholder på 1 250 mm x 700 mm gjør det mulig å håndtere store mengder materiale uten å måtte trimme det til en mer håndterlig størrelse. Når materialet passerer gjennom de doble, horisontale matevalsene, styrer GreenMechs Smart Sense No-Stress-system automatisk gjennomstrømningen av materiale for å maksimere fliseeffektiviteten.

Kubota Stage V-kompatibel dieselmotor på 50 hk driver flishuggsystemet, og det kraftige svinghjulet har to rekker med tre skiver. GreenMechs anerkjente Disc Blade System gjør det mulig å rotere skjærekanten på hver skive og forlenger slipeperioden til bare én gang i løpet av ca. 150 timer. Dette er en funksjon som reduserer nedetiden, reduserer vedlikeholdsbehovet og maksimerer arbeidsytelsen.

Vedlikeholdet er enkelt via det hengslede stålpanseret, sammen med et sentralisert smørepunkt og skjærstenger som er enkle å ta av.

‍